MASA adalah konsorsium yang mengubah pengurangan emisi mobilitas menjadi nilai lingkungan yang terukur dan dapat diperdagangkan. Kami berbagi pengetahuan lintas industri agar kebebasan bergerak dan dekarbonisasi berjalan beriringan.
Perusahaan & lembaga anggota
Why MASA
Bahan bakar fosil terbatas jumlahnya, dan dekarbonisasi bukan ideologi, melainkan transformasi struktural yang tak terhindarkan. Berbagai negara kini menekan ketergantungan pada bahan bakar fosil demi ketahanan energi, dan kerangka seperti GX-ETS, CBAM, serta penetapan harga karbon menjadi arah kebijakan yang tidak bisa ditarik mundur. Namun keragaman kendaraan dan kompleksitas operasional membuat transportasi dan logistik sangat sulit didekarbonisasi (hard-to-abate) — terlalu besar untuk ditangani satu perusahaan sendirian.
Namun kami tidak mencapai masa depan rendah karbon dengan mengurangi mobilitas. Melalui inovasi teknologi dan perputaran ekonomi nilai lingkungan, kami mengejar Sustainable Abundance — masyarakat yang semakin sejahtera justru karena semakin banyak bergerak. MASA adalah konsorsium tempat operator mobilitas, pemilik kargo, pemerintah daerah, dan para teknolog berbagi pengetahuan lintas bidang, sekaligus bersama-sama membangun basis data pengurangan emisi, kesiapan regulasi, serta penciptaan dan distribusi nilai lingkungan — demi mobilitas tanpa menambah emisi.
Decarbonization Measures
Kami memetakan upaya dekarbonisasi utama di bidang mobilitas secara sistematis. Sebagai konsorsium, kami memvalidasi dan membagikan dampak pengurangan emisi, kesiapan regulasi, serta potensi nilai lingkungannya.
Pengurangan emisi langsung melalui EV komersial dan bus listrik. Dukungan menyeluruh, dari infrastruktur pengisian daya dan analisis TCO hingga penerbitan J-Credit untuk peralihan ke pengisian daya EV.
Pengurangan CO₂ dengan mengalihkan angkutan dari truk ke kereta api dan kapal. Kami membakukan metode pembuktian pengurangan Scope 3 Kategori 4 dan studi kasus penerapan JCM.
Transisi ke SAF, biofuel, dan bahan bakar sintetis, disertai perdagangan nilai lingkungan melalui Book & Claim. Kami membantu mempercepat dekarbonisasi di seluruh rantai pasok.
Optimalisasi konsumsi bahan bakar dan listrik dengan telematika serta sistem manajemen armada. Kami membagikan metode kuantifikasi pengurangan emisi, termasuk mengubah program eco-driving menjadi J-Credit.
Pengukuran emisi real-time dengan IoT dan MRV digital. Fondasi data yang andal meningkatkan kualitas dan kredibilitas sertifikasi kredit karbon.
Dari sertifikasi hingga distribusi J-Credit dan kredit insetting. Platform yang mengubah upaya dekarbonisasi dari beban biaya menjadi nilai.
Pengurangan emisi melalui tenaga surya, angin, dan energi terbarukan lainnya. Kami mendukung strategi dekarbonisasi mulai dari pembangkitan on-site hingga pemanfaatan sertifikat listrik hijau (RE100, sertifikat non-fosil).
Pengiriman bersama, pengurangan kemasan, penghematan energi gudang, dan penurunan CO₂ logistik secara menyeluruh — termasuk dukungan pelaporan sesuai GHG Protocol.
Who is MASA for
MASA adalah konsorsium yang terbuka bagi setiap pelaku dalam rantai nilai dekarbonisasi mobilitas.
Anda ingin mengetahui seberapa besar pengurangan CO₂ dari adopsi EV, pengiriman bersama, atau program eco-driving — dan bagaimana mengubahnya menjadi nilai. Anda menghadapi tantangan dalam membuktikan pengurangan Scope 1 dan 3.
Anda ingin mengurangi emisi Scope 3 Kategori 4 (transportasi) tetapi belum yakin bagaimana bekerja sama dengan penyedia logistik atau memanfaatkan Book & Claim. Anda ingin mendorong dekarbonisasi di seluruh rantai pasok.
Anda ingin memasuki pasar kredit karbon mobilitas. Anda melihat transportasi dan logistik sebagai sumber J-Credit dan kredit JCM. Anda mencari opsi baru untuk portofolio investasi ESG Anda.
Anda sedang merencanakan langkah dekarbonisasi transportasi daerah dan ingin merujuk data uji coba serta praktik terbaik dari pemerintah daerah lain dan operator swasta. Anda ingin mengikuti perkembangan terbaru GX-ETS dan skema J-Credit.
What we offer
Pengetahuan lintas industri dan mekanisme pengembalian nilai — hal yang tidak dapat dibangun oleh satu perusahaan sendirian.
Adopsi EV, optimalisasi operasional, modal shift — MASA menghitung pengurangan CO₂ dari upaya tersebut dan mengubahnya menjadi J-Credit dan kredit insetting, sehingga menjadi nilai lingkungan yang dapat diperdagangkan. Sebagai konsorsium, kami membangun mekanisme yang mengubah upaya dekarbonisasi operator mobilitas dari beban biaya menjadi nilai.
Bagi pemilik kargo dan pembeli yang mengejar pengurangan Scope 3, MASA berperan sebagai platform pengadaan nilai lingkungan yang kredibel. Melalui pengukuran presisi dengan DMRV (MRV digital) dan mekanisme atribusi Book & Claim, kami menyediakan fondasi untuk memutar nilai lingkungan di seluruh rantai pasok.
EV, hidrogen, bahan bakar sintetis, kendaraan otonom — teknologi dekarbonisasi baru terus bermunculan di bidang mobilitas, dan aspek ekonomi serta dampak CO₂-nya berubah setiap hari. MASA membagikan angka riil dari data operasional nyata perusahaan anggota secara sistematis — pengurangan emisi di lapangan, biaya adopsi, dan ROI yang tidak terlihat dari spesifikasi katalog.
Kami juga memantau kebijakan dan regulasi yang menentukan keputusan bisnis: perkembangan terbaru GX-ETS, CBAM, dan skema J-Credit, serta mekanisme atribusi nilai lingkungan termasuk Book & Claim. Pengetahuan lintas sektor yang tidak bisa dihimpun satu perusahaan sendirian — dikumpulkan dan disajikan oleh konsorsium.
Advisory Board
Hokkaido University of Science
Urban and regional planning
Waseda University
Infrastructure planning, environmental impact assessment
The University of Tokyo
Traffic engineering
University of Tsukuba
Transport planning, tourism studies, infrastructure planning
Tottori University
Transport planning, data science
The University of Osaka
Transport and energy engineering
Kyushu University
Environmental engineering, environmental policy
Saitama University
Environmental planning, environmental impact assessment
Articles
Kurasi informasi terkini seputar dekarbonisasi mobilitas — perkembangan kebijakan di Jepang dan negara lain, berita industri, dan tren teknologi. Artikel lengkap hanya untuk anggota.
Offsets are purchased outside your company; insets circulate reductions made within your own supply chain. The SBTi revision finalized in June 2026 (Corporate Net-Zero Standard V2.0) formally recognizes Book and Claim as a legitimate instrument for Scope 3 reductions. We sort out what sets insets apart from offsets — including why selling them does not require adding the volume back to adjusted emissions.
EVs generate credits because the reduction is the difference between what a gasoline vehicle would have emitted and the emissions attributable to the electricity the EV consumed. The J-Credit scheme, however, applies a single nationwide grid emission factor, regardless of renewable procurement. We unpack this design choice, made to avoid double counting, and the institutional issues that can undervalue the environmental value of EVs.
With operational (telematics) data, improvements in how vehicles drive and carry can be quantified and converted into credits. Comparing Japan’s two J-Credit eco-driving methodologies (EN-S-023/034) with Verra’s VMR0004, which bundles multiple measures at fleet level, we explain how data measurement raises both the accuracy and the additionality of reductions.
Jadilah anggota dan dapatkan wawasannya
Daftar sebagai anggota untuk membaca wawasan terbaru seputar dekarbonisasi mobilitas.
Hubungi kamiMembership
Tiga paket sesuai kebutuhan Anda. Mulai dari paket Standard yang gratis.
¥0
Paket informasi
Paket gratis yang ideal untuk menghimpun informasi awal sebelum menyusun strategi dekarbonisasi perusahaan Anda. Dari perkembangan regulasi — kredit karbon, GX-ETS, JCM — hingga tren teknologi, paket ini memberi basis yang luas untuk perencanaan strategis.
Daftar sekarang¥100.000 / bulan
Pendampingan ahli
Untuk tim yang ingin menyusun strategi dekarbonisasi bersama para ahli sebelum berkomitmen pada proyek tertentu. Saat artikel saja tidak cukup dan Anda butuh mitra diskusi berkelanjutan, kami mendampingi Anda lewat sesi konsultasi individual setiap dua minggu.
Daftar sekarangCatatan: Paket ini ditujukan untuk diskusi dan sesi konsultasi, tidak termasuk penyusunan atau penyerahan materi riset maupun deliverable lainnya. Jika Anda memerlukan riset atau deliverable spesifik, silakan pertimbangkan paket Project.
Penawaran khusus
Dukungan proyek
Untuk organisasi yang siap menjalankan inisiatif konkret, seperti registrasi proyek kredit karbon atau pengadaan kredit. Kami mendampingi secara menyeluruh, dari studi kelayakan yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda hingga proyek berjalan.
Hubungi kami